Novedades en el blog

•Junio 29, 2009 • Deja un comentario

Hace tiempo que esto está un poco abandonado, me he estado dedicando a otro blog y a investigaciones sobre diversos temas que llevan a un nuevo blog y espero que con el tiempo a un documental.

Con estas novedades y lo que está por venir crearé una web portada que recoja todos los blogs, a modo de portada. Espero que esto vea la luz pronto y que las cosas vayan bien.

Un saludo y gracias por leer.

Personalizar la HTC Touch

•Noviembre 24, 2008 • 1 comentario

>>> Versión 0.1 Beta de la miniguía, a la espera de comentarios e información para ir completándola <<<

Soy usuario de HTC desde hace ya tres aparatos, y el último que tengo es la HTC Touch. Todas las HTC me han gustado muchísimo, es de las marcas que más han ido a la vanguardia de estos aparatos, y este modelo me parece una auténtica joya. Es pequeño, con una pantalla suficiéntemente grande, la batería tiene una duración más que aceptable, buenas características, acceso a la ranura de expansión sin necesidad de quitar la batería… Como pegas que la salida de cascos es del tipo miniUSB y no jack, que aunque se pueda solucionar con un adaptador sigue siendo una pega. La otra es que de fábrica está algo limitada, que aunque venga muy bien, lo que podemos sacar de ella es mucho más, y por ello escribo este post, para intentar ayudar a los que tengáis una a personalizarla y sacarle más y mejor rendimiento. Yo no he inventado nada, y soy un novato en esto, asi que muchos estamos al alcance de todo esto, aunque algo hay que saber sobre informática básica para poder empezar. Casi toda la información la he sacado del foro de htcspain, porque viene de todo y muy bien explicado (http://www.htcspain.com/foros.php). Os tendréis que registrar porque pondré muchos links al foro. Si buscas allí información búscala muy bien antes de preguntar a los del foro, que suficiente trabajo tienen ya con todo el material que sacan. Yo al principio no entendía nada, y poco a poco fui buscando y al final encuentras lo que quieres. Os advierto que yo no me responsabilizo de nada de lo que le pueda pasar a vuestra máquina durante cualquier proceso. Esto es solo una pequeña ayuda, hay que buscar en los foros la información completa y tener las cosas claras antes de ponerse manos a la obra. No queráis tenerla lista cuanto antes, más vale informarse bien antes de empezar el proceso, y aún así pueden surgir complicaciones.

1 – Liberarla:
Este paso es para los que no la tengáis libre de fábrica. Desgraciadamente tampoco es para los que la tengáis de Movistar, porque no funciona, y parece ser que en las nuevas de Vodafone empieza a haber problemas. Quienes no queráis liberarla no tenéis que seguir este paso. Para los que si, entrad aquí:
http://www.htcspain.com/foro-f30/sim-unlock-para-htc-touch-t7772.html
y seguid los pasos que hay indicados, todo funciona a la perfección.
Hay que advertir una cosa. Si el código es erróneo no perdemos intentos. Lo que pasa es que cada vez pasa más tiempo hasta que nos deja intentarlo de nuevo, y crece exponencialmente, así que cuidado. Por ahi también dicen que hay un máximo de 5 intentos, pero esto no está verificado. Lo que es seguro es que si fallas la primera vez lo hagas con muchísimo cuidado la segunda, siguiendo al pié de la letra todos los pasos, y si te falla la segunda vez probablemente tu Tocuh no se pueda liberar de este modo.

2 – Actualizar la ROM:
Este es el paso más importante. La ROM es una memoria de solo lectura, es decir, una memoria que en la mayoría de los casos (y en concreto en el que nos atañe) servirá para almacenar el sistema de arranque. Actualizar la ROM no es más que cargar una configuración distinta a la que nos viene de fábrica, que podrá ser muy personalizable. Seguro que más de uno me ataqua por esta definición de ROM, pero es una forma de hacerla de forma rápida y fácil. En el foro de htcspain hay varias ROMs para descargar e instalar en nuestros dispositivos, y las que más éxito tienen son las que crea el usuario “ciberus”. Normalmente postea una ROM indicando las novedades que tiene y lo que corrige sobre las anteriores, y buscando encontrarás como instalarla, pero voy a poner una pequeña guía, que podrás completar con la amplia información que hay en el foro:

2.1 – Nuestra máquina lleva un sistema llamado CID, que se encarga de evitar que podamos sustituir la ROM de fábrica por otra. Para burlarlo necesitamos hacer un “CID Unlock”, que permite que podemos cambiar la ROM. Para ello pasaos por:
http://www.htcspain.com/foro-f30/antes-de-meter-una-rom-se-necesita-hacer-un-cid-t2588.html
Ahi vienen los archivos y pasos a seguir, pero aclaro algunas cosas (seguid los pasos del post, lo que yo indico es solo aclaratorio). En primer lugar, no olvidéis hacer la comprobación de IPL y SPL que vienen indicadas al principio del post. Al realizar el CID Unlock empezamos copiando el archivo “enable rapi” en la SD e instalándolo en el dispositivo (ojo, no en la tarjeta). Después ejecutamos desde el PC “uspl.exe” y seguimos las instrucciones de la ventana de comandos que se abre. Cuando acaba la ventana de comandos se abre el RUU que luego explicaremos, y la pangalla queda en blanco. En mi caso aquí encontré una contradicción que me dió algunos quebraderos de cabeza, pero es una tontería. Se nos indica que tenemos que esperar a que la PDA se conecte con Active Sync, pero esta tiene la pantalla en blanco y no se conecta. No esperéis a que lo haga, simplemente dadle a siguiente y seguid con la instalación guiada. Con todo esto ya tendremos hecho el CID Unlock.

2.2 – Ahora pasamos a lo que es la instalación de la ROM en si. Os copio el link de la que uso yo, que a día de hoy es la última de ciberus, pero que seguro que se actualizará dentro de poco:
http://www.htcspain.com/foro-f30/4-07-2008-nueva-rom-2-20-214-1-esn-t9788.html
Para instalar una ROM hay que emplear el RUU, que basicamente es el cargador de la ROM en nuestra PDA. Al final del primer post está el link para bajarla. Vamos por pasos:

a) Bajamos el RUU, lo descomprimimos y tendremos una carpeta llamada RUU.
b) Bajamos la ROM y la copiamos en la carpeta RUU.
c) Ejecutamos “ROMUpdateUtility.exe” y seguimos los pasos que nos indica el instalador, así de sencillo. Para dudas y posibles errores en esta parte del proceso hay un README en la carpeta RUU muy útil, aunque en inglés, pero viene por pasos con imágenes, así que merece la pena echarle un vistazo.

Pues al acabar la instalación ya tendremos nuestra nueva ROM instalada. Lo primero que notaremos será que la PDA va más fluida. Después ya es cosa de toquetear e investigar que cosas nuevas hay, como por ejemplo el menú principal HTC Home, que es más amplio.

Hasta este punto ya tenemos una HTC Touch que (dependiendo de las circunstacias) es libre y que tiene una ROM mucho mejor y más ágil que la original. Podéis quedaros aquí o seguir y añadir utilidades interesantes. Para esto no hay ninguna regla, navegar por los htcspain y otros foros y buscar programas que os parezcan interesantes e ir probándolos. Vamos con algunos de ellos.

3 – Añadir programas:
Voy a hacer un resumen de programas que tengo y que he probado, con sus fallos y sus virtudes y comentando para qué sirven.

3.1 – Utilidades S2:
S2 son unas utilidades gratuitas pensadas para usar con los dedos. Están sacadas directamente de fijarse en el iPhone y por ahora están S2U2, S2P y S2V.
S2U2: Sirve para bloquear la PDA como el iPhone, con un interfaz muy atractivo y muy sencillo de usar. A mi me parece una aplicación muy interesante y útil, ya que el salvapantallas que aparece cuando se bloquea es muy personalizable.
S2P: Reproductor de MP3, WMA y WAV. Es igual que el del iPhone, y funciona muy bien. La gran diferencia es la organización de la música, en vez de sacar la información del ID3tag se organiza según un explorador de carpetas, asi que está bien tener la música organizada por carpetas de grupos y subcarpetas de discos. Es compatible con S2U2, y al bloquear nos aparecerán los controles del reproductor.
S2V: Sencillo visor de imágenes, para mi muy interesante por eso, su sencillez. Solo sirve para ver imágenes, nada más, así que si quieres opciones avanzadas este no es tu programa.
El usar S2U2 con S2P es muy interesante, son aplicaciones muy bien diseñadas con buen aspecto y que hacen bien su trabajo. A mi me parecen de las más interesantes, sobretodo para los fans de usar solo los dedos (aviso que yo soy un dedazos, asi que sirven para todos), aunque se han dado casos de problemas de incompatibilidad entre ellos. Parece ser que en las versiones actuales ya no existen estos problemas, pero yo los tuve al principio, se apagaba el S2P cuando activaba el bloqueo con S2U2, aunque fue apagar y encender la PDA y desaparecieron. Todo es probar.

Su web para info y descargas: http://www.ac-s2.com

3.2 – Utilidades PocketCM:
Del estilo de las S2, para usar con los dedos y también gratuitas. Tienen el Contact Manager, Keyboard, Image Viewer y Calendar.
Contact Manager: Para mi el mejor. Es un administrador de contactos que podemos establecer como principal, con un interfaz muy atractivo y de muy fácil uso. A mi me encanta y es el que uso, la idea está sacada del iPhone, pero se puede personalizar con skins que encontrarás en su web.
Keyboard: El teclado del iPhone pero personalizable. Está muy bien, aunque los que trae la ROM de ciberus son fáciles de usar. Este es bastante exacto y podemos cambiar la forma mediante los skins, incluso bajando más de su web.
Image Viewer: El visor de imágenes del iPhone. A mi me da muchos fallos y no lo uso. Es sencillo y bonito, pero en mi caso se cierra repentinamente. La gente no parece haberse quejado de esto, y no he encontrado solución. He observado que es con imágenes almacenadas en la memoria SD, asi que igual viene de eso, pero no lo sé.
Calendar: Calendario MUY sencillo. A mi no me gusta nada, pero es cuestión de probarlo.

Su web, donde podéis encontrar las descargas e incluso un foro con dudas: http://pocketcm.com

3.3 – Resco Explorer:
Explorador de archivos alternativo al de Windows. El de Windows está bien, pero el último de Resco está totalmente adaptado para poder usar solo los dedos, el de Windows solo es apto para manos pequeñas y hábiles. El programa es de pago, pero recomiendo echar un vistazo por htcspain.

Su web: http://www.resco.net/pocketpc/explorer

3.4 – TomTom:
Con un GPS Bluetooth nuestra máquina nos amplia muchas posibilidades, e instalando el TomTom, para mi el mejor software de navegación (aunque cada día hay más y mejores), tendremos una excelente herramienta para no perdernos en ningún lado. Visita http://foro-elrincondedey.com y obtendrás mucha información sobre el navegador.

Con estas aplicaciones ya tendremos una herramienta muy potente y versátil, pero como os he dicho todo es cuestión de buscar. Investigar por la sección de Software de htcspain es una gran idea para empezar a buscar cosas.

Espero que esta pequeña guía os sirva de ayuda para tener un aparato más adaptado a lo que queréis.

Mini Análisis Temporada 2007 – 2008 Fórmula 1

•Noviembre 7, 2008 • Deja un comentario

La temporada 2007-2008 de Fórmula 1 ha sido emocionante. Muchos cambios en la clasificación, mucho movimiento en las posiciones de cada carrera y tensión hasta el final por la lucha por el título.

Voy a hacer un pequeño análisis para intentar ver por qué ha ganado quién ha ganado y cómo se han desarrollado las cosas.

Vamos a partir de esta tabla que he confeccionado:

Australia – Alemania


Hungría – Brasil



F. Alonso Hamilton Massa Piquet F. Alonso Hamilton Massa Piquet
1 0 4 3 0 2 1 3 0
2 0 1 1 1 1 1 1 0
3 0 1 2 0 0 2 0 0
4 1 0 0 0 4 0 0 1
5 0 1 1 0 0 2 0 0
6 2 0 0 0 0 0 1 0
7 0 0 0 1 0 1 1 1
8 2 0 0 0 0 0 0 1
9 ó más 5 (2 Ret.) 3 (1 Ret.) 3 (2 Ret.) 8 (6 Ret.) 1 (1 Ret.) 1 (0 Ret.) 2 (0 Ret.) 5 (3 Ret.)
PUNTOS 13 58 54 10 48 40 43 9

He devidido la temporada en dos partes, la primera de 10 carreras y la segunda de 8, debido al hecho por todos conocido de la mejora en los resultados de Fernando Alonso. En la fila de “9 o más” el resultado entre paréntesis indica el número de abandonos de la cantidad de carreras al lado indicada.

Vamos por puntos:

- El principio de la temporada fue muy importante ya que los dos abandonos de Massa de la primera mitad fueron en las dos primeras carreras. Si un punto da un mundial, imaginemos lo que dan 10.

- Fernando Alonso tenía el mismo coche que Piquet, y los puntos reflejan en la primera mitad la evidente diferencia con los McLaren y Ferrari, más de 40 puntos de diferencia en solo 10 carreras. Pero hay que tener en cuenta que Piquet logró 8 de sus 10 puntos en sólo una carrera en la que un Safety Car le benefició enormemente, en el resto de la temporada no consiguió ni un solo resultado bueno más, se conformaría con una cuarta posición.

- Centrándonos ahora en el mundial de pilotos lo que queda claro son las oportunidades que Massa y Hamilton han dejado escapar para ponerse por delante con diferencia. Con un coche malo y poco fiable Alonso ha estado fuera de los puntos 6 veces en la temporada, Hamilton con su McLaren 4 con sólo una retirada, y Massa con un Ferrari 5 veces con 2 retiradas. Fernando tuvo que retirarse 3 veces. Es decir, que los tres pilotos han estado fuera de los puntos sin retirarse 3 veces. ¿Es normal que un Renault en las circunstancias de este año acabe las mismas veces fuera de los puntos que un Ferrari y un McLaren a lo largo de la temporada? No. Massa y Hamilon no han aprovechado sus oportunidades.

- La batalla por los puntos ha sido célebre esta temporada, debido sobretodo a la última carrera. Ya hemos comentado los puntos que se han dejado escapar, pero ahora vamos con los que se han dejado “robar”. Transcurridas 10 carreras la diferencia de puntos entre el Renault de Alonso y los McLaren y Ferrari de Hamilton y Massa era más que evidente, la cosa estaba clara, una batalla entre el brítanico y el brasileño que ganaría quién más carreras ganase o quién menos puntos dejase escapar. Pero apareció el asturiano invencible, con un coche que según él “tendrán que bajar a empujar en la salida si quieren que adelante a alguien”, un coche que con Piquet logró 9 puntos en la segunda mitad del torneo y 48 con Fernando, 39 puntos de diferencia en 8 carreras entre dos coche de iguales caracterísitcas.

La cuestión aquí es que Massa consiguió 43 puntos en la segunda mitad y Hamilton 40. Alonso ha conseguido sumar 48. Si nos parecía raro que las carreras sin puntuar fueran las mismas en la primera mitad, que en la segunda consiga Fernando más puntos que Massa o Hamilton parece un delito por el que juzgar a estos dos pilotos. Pero bueno, siendo el bicampeón del mundo, se lo perdonaremos.

- Conclusiones. En primer lugar, la culpa de haberlo tenido tan difícil a Ferrari como a McLaren de conseguir un campeonato de pilotos este año es atribuible sin lugar a dudas a sus directivos por sentar a los pilotos a los que han sentado en sus coches. Y sino es a ellos, directamente a los pilotos por haberlo hecho tan mal, haber sido tan irregulares y haber dejado escapar tantos puntos por despistes e irresponsabilidades.

Al final de la temporada, en la última carrera, había 7 puntos de diferencia entre los dos aspirantes al título. Todo parecía de cara para Hamilton, clasificar entre los 3 primeros y hacer una carrera normal, sin arriesgar nada y quedando entre las 5 primers posiciones. En la clasificación todo se tuerce, Massa consigue la pole y Hamilton la cuarta posición, la cosa ya no estará tan tranquila, apostaría que pensó: “Menos mal que no ha quedado Alonso detrás y tengo a mi compañero ahi”. Empieza la carrera y todo va bien para Hamilton, consigue mantener la posición y solo tiene que mantener el coche dentro de la pista, ganar sin muchos honores, pero ganar, siendo F1 es lógico, en un suspiro puedes echar todo a perder, cualquiera correría en esta carrera con esa misma mentalidad. El problema apareció más adelante, “¿qué pasa aquí? ¿qué hace aqui Vettel?”. Pero bueno, poco después entró en boxes, dando a conocer que su estrategia era de 3 paradas y dejaba de ser un peligro. Hamilton volvía a estar a salvo. Pero empezó a llover, y todo comenzó a cambiar, Glock se quedó en pista sin cambiar neumáticos y Vettel alcanzó a Hamilton. Y entonces Hamilton pensó: “Madre mia, voy 5º y Vettel, con un Toro Rosso, pisando los talones a mi McLaren, ¿qué voy a hacer? Si me adelanta perderé el mundial, porque Massa va primero”. Y lo que hizo fué dejarle pasar. Hamilton no pudo ni pelear su posición, porque Vettel es un joven con aspiraciones, que ha empezado en un equipo pequeño (al que han metido un gran motor, eso si) y tiene que demostrar lo mucho que vale, porque cuando entras en la F1 con un McLaren te olvidas de lo duro que es ese mundo. A falta de muy pocos metros Hamilton había perdido el mundial y Massa era campeón del mundo, pero algo pasó al cruzar la meta, Hamilton aparecía en la quinta posición, no en la sexta. Lo tenía controlado, sabía que no pasaba nada por dejar pasar a Vettel, porque iba a poder pasar a Glock a falta de media recta para el final, “ya sabía yo que no llevaba neumáticos adecuados”. En fin, una manera decepcionante de ganar, pero ojo, no malinterpretar, si hubiese ganado mi piloto así lo habría celebrado igual, en un deporte como este la cuestión es ganar, no cómo se gana.

A mi se me plantean aglunas pregunta: ¿Volverá a ganar algo Hamilton si Renault mejora su coche? ¿Qué será de Massa si sigue siendo asi de irregular? ¿Raikkonen sigue siendo piloto de Fórmula 1?

Todas estas respuestas a partir de Marzo de 2009.

P.D.: Si, soy totalmente pro Alonso, pero intento que no se note demasiado, aunque es imposible viendo las cosas desde este ángulo. Es como si al Barça o al Real Madrid les hicieran jugar con unas botas sin tacos.

Abriéndonos a formatos libres

•Mayo 28, 2008 • Deja un comentario

Bueno, son muchas las quejas que se escuchan del mp3 y también son muchas las cosas que desconocemos sobre él.

Me enrollaría, pero como ya está escrito simplemente me voy a limitar a copiaros el link, y que leáis sobre los formatos libres y los medios abiertos, una forma gratutita de difusión de audio y video.

Esto no implica perdida de calidad, todo lo contrarío, por lo general se suele ganar y encima ahorrando espacio en el disco duro. Quizás para muchos que leáis esto no esté en vuestras manos hacer nada, simplemente porque no tenéis opciones de elección. La cuestión es que, cuando os llegue la oportunidad de elegir, tengáis la información necesaria para poder hacerlo, y no nos quedemos con el mp3 solo por inercia.

Además, en la sección campañas, exista una llamada “operación transcode” en la que nos enseñan como convertir nuestro contenido multimedia a formatos libres.

Este es el proyecto:

http://es.spreadopenmedia.org/

Un video curioso

•Mayo 21, 2008 • Deja un comentario

Seguramente lo conozca y sepa de esta curiosidad mucha gente, pero yo no tenía ni idea y he dado con este video por casualidad…

Efectivamente, no solo es Xoel López de Deluxe tocando con Julián López de Muchachada Nui (o la Hora Chanante), sino que además, este último está tocando el tuba.

ACTUALIZO: Viendo el video se hace más evidente que los dos se apellidan López al fijarme en el gran parecido de su nariz, ¿puede que sean primos? Si alguien sabe algo, por favor que comente. Gracias!

Guiños en Futurama

•Mayo 9, 2008 • Deja un comentario

Me gusta mucho esta serie y ultimamente estoy volviendo a verla, por tercera vez. Cuando llevas tantas veces viendo los mismos episodios empiezas a ver cosas que antes no habías visto. Dejo aqui dos de ellas, una que me hizo mucho gracia y otra que me resultó curiosa.

En esta primera se ve de fondo un cartel que dice “Learn Spanglish”, que me resultó gracioso, ya que no sabía que en EEUU usaban esa misma palabra. Seguramente hagan referencia a como allí, en ciertas zonas, la mezcla del castellano con el inglés cada vez se une más para dar un nuevo idioma mezcla, el Spanglish.

Y esta la friki. Es difícil verlo de primeras, pero en un viaje a Júpiter se ve pasar el monolito de “2001: Una Odisea del Espacio” de fondo con un cartel que dice “Out Of Order” (fuera de servicio. Me pareció muy curioso.

Alonso se queda en la cuneta

•Abril 27, 2008 • Deja un comentario

El Renault dijo basta. El último ciclo del motor y de la caja de marchas han dado como resultado lo que ninguno queríamos ver, una nube de humo blanco proveniente de un Renault, y como Piquet ya no estaba en pista, solo podía ser de uno, de Fernando. Una pena que la clasificación excelente de ayer que dejó al asturiano en segunda posición haya acabado asi, en un abandono.

Pero hay que sacar lo bueno, y es que Alonso se encontraba en 5ª posición, a solo unos segundos del primero, Kimi. Parecía imposible pensar que se iba a encontrar en una situación asi, pero la evolución del Renault se nota, y esperemos que se deje ver en las próximas carreras.

Lo más destacado de la carrera fue el accidente de Kovalainen, una salida de pista expectacular a más de 200 Km/h debida a un reventón en la rueda que desembocó en un choque frontal contra los neumáticos. Tras un rato de tensión se ha sabido que el piloto está en perfecto estado. El coche quedó destrozado, casi cortado por la mitad.

Esta es la tabla de clasificación de la carrera:

1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 66 1:38:19.051 1 10
2 2 Felipe Massa Ferrari 66 +3.2 secs 3 8
3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 66 +4.1 secs 5 6
4 4 Robert Kubica BMW Sauber 66 +5.6 secs 4 5
5 10 Mark Webber Red Bull-Renault 66 +35.9 secs 7 4
6 16 Jenson Button Honda 66 +53.0 secs 13 3
7 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 66 +58.2 secs 12 2
8 11 Jarno Trulli Toyota 66 +59.4 secs 8 1
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 66 +63.0 secs 9
10 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 65 +1 Lap 19
11 12 Timo Glock Toyota 65 +1 Lap 14
12 9 David Coulthard Red Bull-Renault 65 +1 Lap 17
13 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 65 +1 Lap 22
Ret 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 41 Mechanical 15
Ret 5 Fernando Alonso Renault 34 Engine 2
Ret 17 Rubens Barrichello Honda 34 +32 Laps 11
Ret 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 21 Accident 6
Ret 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 8 +58 Laps 21
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 7 Accident 16
Ret 6 Nelsinho Piquet Renault 6 Accident 10
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 0 Accident 20
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 0 Accident 18

Y asi es como queda el mundial:

1 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 29
2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 20
3 Robert Kubica Polish BMW Sauber 19
4 Felipe Massa Brazilian Ferrari 18
5 Nick Heidfeld German BMW Sauber 16
6 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 14
7 Jarno Trulli Italian Toyota 9
8 Mark Webber Australian Red Bull-Renault 8
9 Nico Rosberg German Williams-Toyota 7
10 Fernando Alonso Spanish Renault 6
11 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 5
12 Jenson Button British Honda 3
13 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 2
14 Timo Glock German Toyota 0
15 David Coulthard British Red Bull-Renault 0
16 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Ferrari 0
17 Rubens Barrichello Brazilian Honda 0
18 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
19 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 0
20 Anthony Davidson British Super Aguri-Honda 0
21 Adrian Sutil German Force India-Ferrari 0
22 Sebastian Vettel German STR-Ferrari 0

Nadal gana la final del sueño

•Abril 27, 2008 • Deja un comentario

Si, y es que la mejor palabra para describir esta final es ABURRIDA. Los dos mejores del mundo se limitaron a pelotear durante algo más de una hora y media y esperar a que se acabase el partido, quizás para ir a su cuarto con aire acondicionado.

Federer falló, después falló, falló un poco más, despertó durante 4 juegos, y luego volvió a fallar. Nadal, quizás inteligente o quizás expectante, se limitó a recojer los restos que el número del mundo se dejó en la pista, lo cuál fué suficiente para ganar.

Una pena que un torneo con dos jugadores asi y que ha tenido partidos buenísimos en los que estos han estado involucrados, haya acabado con una final como esta. Pero bueno, asi es el deporte.

7-5, 7-5 ha sido el resultado, sin gotas de sudor por parte de ninguno.

Versión definitiva del Chikichiki

•Marzo 24, 2008 • Deja un comentario

Como ya se sabía, el Chikichiki necesitaba un cambio previo al festival de Eurovisión, basicamente cambiar algo la letra, hacer la canción más larga y mejorar el sonido, que la base parecía grabada con el fisher price.

Pues ya llegaron esos cambios, con uno añadido… el cual me ahorro, es mucho mejor que lo descubrais escuchándola vosotros mismos.

Aqui podeis verlo con más calidad y con subtítulos: http://www.eurovision2008.rtve.es/video1.php

Resultados F1 Malasia (con entrevista a Alonso)

•Marzo 24, 2008 • Deja un comentario

Ayer no pude escribir porque tuve problemillas por aqui, pero bueno, aunque tarde, cuelgo los resultados:

1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 56 1:31:18.555 2 10
2 4 Robert Kubica BMW 56 +19.5 secs 4 8
3 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 56 +38.4 secs 8 6
4 11 Jarno Trulli Toyota 56 +45.8 secs 3 5
5 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +46.5 secs 9 4
6 3 Nick Heidfeld BMW 56 +49.8 secs 5 3
7 10 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +68.1 secs 6 2
8 5 Fernando Alonso Renault 56 +70.0 secs 7 1
9 9 David Coulthard Red Bull-Renault 56 +76.2 secs 12  
10 16 Jenson Button Honda 56 +86.2 secs 11  
11 6 Nelsinho Piquet Renault 56 +92.2 secs 13  
12 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 55 +1 Lap 17  
13 17 Rubens Barrichello Honda 55 +1 Lap 14  
14 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 55 +1 Lap 16  
15 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 55 +1 Lap 21  
16 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 54 +2 Laps 19  
17 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 54 +2 Laps 22  
Ret 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 39 Hydraulics 15  
Ret 2 Felipe Massa Ferrari 30 Spin 1  
Ret 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 5 Hydraulics 20  
Ret 12 Timo Glock Toyota 1 Accident 10  
Ret 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 0 Spin 18  

La de ayer fue una carrera completamente normal, no ocurrió casi nada fuera de lo esperado. Alonso perdió los dos puestos de losalonso3 McLaren y ganó el de Massa, que sufrió un accidente (más bien falló en la conducción, lo que ya deja de ser novedad) y se quedó atascado en la puzolana. Desafortunadamente para él no andaba por ahi el padre de Hamilton para avisar la grua.

Alonso aguantó fantasticamente y dominó un coche indominable. Destacaron Webber y Trulli (sobretodo el primero), ambos aguantando los ataques de Hamilton, el cuál no hizo nada en toda la carrera, simplemente se limitó a ir para alante, conduciendo sin más y destrozando los neumáticos en cada curva.

Raikkonen imponente con un coche claramente superior al resto llevó sin ningún problema la cabeza de la carrera tras el primer repostaje, donde adelanto a su compañero.

En fin, ahora toca esperar 15 días hasta Bahrain, circuito famoso por las altas temperaturas y el desgaste físico de los pilotos durante la carrera. Renault ha prometido adelantos para el mes que viene, y Alonso confía en ello, esperemos que el coche mejore y consigamos adelantar más puestos.

Aqui la entrevista de Alonso en el larguero AQUI